A opção topo de linha Touring da décima geração do novo Honda Civic traz sob o capô o motor 1.5 i-VTEC Earth Dream Turbo com injeção direta, só aceita gasolina e entrega 173 cv de potência e 22,4 kgfm de torque entre 1.700 e 5.500 giros.
Associado com esse conjunto, a versão mantém a transmissão CVT continuamente variável que simula sete velocidades. Conforto, espaço e tecnologia embarcada são alguns dos pontos positivos desse Honda Civic turbinado.
Na lista de equipamento, a versão topo de linha Touring tem como destaque seis airbags, o sistema LaneWatch, bem como cluster digital, partida por botão, faróis full-LED, teto solar elétrico, revestimentos em couro, banco do motorista com ajuste elétrico, entre outros diversos outros itens de luxo. Confira a nossa avaliação completa no vídeo abaixo:
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