A Audi anunciou a chegada do novo SQ5 ao Brasil. Mas pode preparar o bolso, a versão mais esportiva do SUV Q5 começa a ser vendida ainda em janeiro, por uma bagatela de R$ 397.990, cerca de R$ 100 mil a mais que o Q5 topo de linha.
Para se diferenciar dos rivais, o SUV esportivo da Audi implantou um novo sistema de suspensão com amortecedores adaptativos com CDC (Continuous Damping Control – controle de amortecimento contínuo), além do já conhecido sistema Audi drive select com os modos Auto, Efficiency, Comfort e Sport, que conseguem alterar uma série de parâmetros do carro.
O conjunto do novo SQ5 inclui ainda controle de cruzeiro adaptativo com traffic jam assist que controla a direção em congestionamentos, active lane assist que mantém o carro dentro da faixa, Park Assist, Audi lane assist.
O modelo conta ainda com ar-condicionado automático de três zonas, bancos em Alcantara, painel Audi Virtual Cockpit, teto solar panorâmico Open Sky, head-up display, câmera de ré, som 3D da Bang & Olufsen, rádio MMI plus com navegador, Audi connect, Audi smartphone interface, entre outros.
Motorização do novo SQ5
Sob o capô, o SQ5 de nova geração traz o motor V6 3.0 turbo, que entrega 354 cavalos e 51 kgfm, , associado a um câmbio automático Tiptronic de oito marchas e tração integral quattro permanente. Segundo a fabricante, o SUV acelera de 0 a 100 km/h em 5,4 segundos, com máxima limitada em 250 km/h.
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