O ano de 2020 entra na reta final. Para encerrar esse ano marcado por altos e baixos, vamos relembrar quais foram os principais lançamentos de carros, de janeiro até dezembro.
Por conta da pandemia do coronavírus, o mercado automotivo precisou pisar no freio e alterar a agenda de lançamentos. Diversos eventos foram realizados de maneira digital. Apesar de tudo, o setor logo se recuperou e as marcas conseguiram entregar os lançamentos prometidos.
Nessa retrospectiva, vamos relembrar apenas os lançamentos de modelos inéditos, novas gerações e atualizações mais radicais, tanto em visual como em mecânica. Confira abaixo quais foram os 10 principais lançamentos de carros em 2020:
Kia Rio
Início de ano sempre é marcado por poucos lançamentos de carros, o que é normal no mercado automotivo. Por isso, o maior destaque no primeiro mês do ano ficou com o Kia Rio. O modelo foi importado do México e chegou ao Brasil em duas versões: a LX e a EX.
O Kia Rio é equipado com o motor 1.6 de 130 cv flex. É o mesmo motor utilizado no Kia Cerato e também no Hyundai HB20X. A transmissão é automática nas duas versões.
O modelo chegou por aqui custando a partir de R$ 71.490. Mas, logo depois ele entrou em promoção e agora está abaixo da casa dos R$ 70 mil.
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Renault Duster
Pouco antes das medidas restritivas adotadas pelo Brasil, a Renault apresentou ao público a nova geração do Duster. O modelo se renovou para enfrentar os concorrentes do segmento de SUV compacto. Por isso, ele entra na lista dos principais lançamentos de 2020.
O novo visual agradou o público. O novo Renault Duster traz lanternas parecidas com as do Jeep Renegade, além de manter a robustez das versões anteriores. O motor é o 1.6 de 120 cv, com transmissão automática CVT.
O SUV foi apresentado em quatro versões com preços a partir de R$ 71.790.
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Chevrolet Tracker
A pandemia fez com que as marcas se reinventassem. Para cumprir a agenda de lançamentos, a GM foi a primeira montadora a fazer uma live de apresentação da nova geração do Chevrolet Tracker.
O SUV chegou ainda mais espaçoso. Seu porta-malas ficou maior e conta agora com 393 litros de capacidade. Mesmo não sendo o maior da categoria, ele condiz com a nova proposta do utilitário esportivo.
Seu motor é o 1.2 turbo de três cilindros, que gera até 132 cv de potência. Ele é oferecido nas versões LT, LTZ e Premier e os preços partem de R$ 82 mil.
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Volkswagen Nivus
O mês de maio trouxe um dos lançamentos mais aguardados do ano: o Volkswagen Nivus. Com um design diferente e um pacote recheado de equipamentos, o carro fez bastante sucesso no mercado brasileiro.
O SUV Cupê da Volks chegou por aqui em duas versões: Comfortline e Highline, ambas com motor TSI de 128 cv e transmissão automática de seis velocidades. O Nivus chegou com preços a partir de R$ 85.890. Mas, de lá para cá ele sofreu alguns reajustes. Hoje ele custa a partir de R$ 89.150.
Ele está posicionado entre o Polo e o T-Cross. Um dos principais destaques do carro é o tamanho do seu porta-malas: 415 litros (maior do que os 373 litros do T-Cross e os 300 litros do Polo).
Caoa Chery Arrizo 6
O Arrizo 6 chegou por aqui no meio do ano de 2020. Sua missão: brigar com o Toyota Corolla e Honda Civic. No entanto, as vendas ainda não decolaram como o esperado.
O sedã da Caoa Chery veio em versão única, a GXS, mas com uma lista completa de equipamentos. Além disso, o design do carro é moderno, mostrando que ele está pronto para brigar com os concorrentes.
O seu motor é o 1.5 Turbo de 150 cv e câmbio CVT de nove velocidades simuladas. E não é só o carro que é atrativo. O sedã chegou ao mercado custando R$ 104.990. Mas, com os reajustes que sofreu, custa hoje R$ 108.750.
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Fiat Strada
O lançamento atrasou dois meses, mas a picape mais vendida no Brasil nos últimos anos finalmente ganhou uma nova geração em junho de 2020. A Fiat Strada foi totalmente remodelada e o seu design robusto agradou muito o público.
A picape ficou mais moderna e ganhou novo motor 1.3 Firefly de 109 cv, que já é utilizado nos modelos Cronos e Argo. Além disso, a Strada estreou a nova cabine dupla, agora com quatro portas e espaço para cinco ocupantes.
Com as mudanças, as vendas da picape dispararam. Em setembro, por exemplo, a Strada foi o carro mais vendido no ranking geral, superando inclusive o Chevrolet Onix. Ela chegou em três versões: Endurance, Freedom e Volcano. Os preços partem de R$ 65.990.
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Ford Territory
De junho vamos pular para agosto, quando o mercado apresentava sinais de recuperação. E foi neste mês que a Ford lançou o SUV Territory, uma mistura de modernidade e robustez. Importado da China, o modelo veio para brigar com o Jeep Compass, líder do segmento.
Disponível nas versões SEL e Titanium, o SUV tem preços a partir de R$ 179.900. O seu motor é o 1.5 Turbo EcoBoost GTDi de 150 cv, com transmissão CVT de oito velocidades.
Para alcançar o seu principal rival, o Territory tem que bater primeiro no Chevrolet Equinox e no Volkswagen Tiguan Allspace, algo que o SUV da Ford já está se empenhando para fazer.
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Caoa Chery Tiggo 8
A Ford apresentou um SUV fabricado na China, enquanto a Caoa Chery apresentou um carro chinês, mas fabricado no Brasil. O Tiggo 8 é o utilitário de 7 lugares que veio para mostrar que os veículos da marca estão bem mais evoluídos do que alguns mais antigos.
Com o seu motor 1.6 Turbo de 187 cv, o Tiggo 8 chegou por aqui bastante disputado. Tanto que a marca precisou aumentar a produção de 300 para 500 unidades por mês.
O SUV foi lançado com uma extensa lista de equipamentos, além do seu generoso espaço interno. Disponível em apenas uma versão, o Tiggo 8 custa R$ 168.600.
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Peugeot 208
O lançamento do Peugeot 208 estava previsto para abril de 2020. Porém, com os impactos causados pela pandemia, a marca adiou a estreia do carro para setembro.
A segunda geração do hatch da marca francesa veio para brigar com Volkswagen Polo, Chevrolet Onix e Hyundai HB20. Porém, a marca deixou de fora a motorização turbo, disponível nos modelos concorrentes. Mesmo com um visual renovado e com vários equipamentos, o 208 ainda não consegue brigar de igual para igual com os rivais.
O novo Peugeot 208 chegou por aqui apenas com câmbio automático, oferecido por R$ 74.990. Um mês depois, chegaram as opções com câmbio manual, com preços a partir de R$ 65.990.
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Nissan Versa
O sedã compacto da Nissan também teve que esperar para ser apresentado ao mercado. Importado do México, o Nissan Versa chegou no final de outubro e tem como destaque o seu design. Por ganhar uma cara totalmente nova, ele entra na lista dos principais lançamentos de carros de 2020.
Seus principais concorrentes são o Chevrolet Onix Plus e Volkswagen Virtus. O motor do Versa é o 1.6 aspirado de 114 cv, o mesmo utilizado no Nissan Kicks. No entanto, a nova geração não trouxe o motor turbo, algo que vai fazer falta aqui no Brasil.
O Versa é oferecido em três versões: Sense, Advance e Exclusive. Os preços partem de R$ 74.490 e podem chegar a R$ 94.790.
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Bônus – Ram 1500
Apresentada na segunda semana de dezembro, a Ram 1500 Rebel fez bastante sucesso. Tanto que, em apenas 18 horas, foram vendidas 100 unidades da picape.
Vale lembrar que cada uma custa R$ 419.990 e o interessado precisou pagar um sinal de R$ 20 mil para garantir a sua. As picapes desse primeiro lote serão entregues apenas em abril de 2021.
A Ram 1500 Rebel chega ao Brasil com o motor V8 5.7 HEMI de 400 cv, câmbio automático de oito marchas e sistema de tração 4×4. O objetivo da picape é ser uma opção menor e mais barata do que a irmã Ram 2500, mas custando praticamente o dobro das picapes médias vendidas por aqui.
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Gostou de relembrar os principais lançamentos de carros do ano? Para você, qual foi o principal lançamento de 2020? Deixe aqui nos comentários o carro que foi o mais aguardado do ano. E para ver ofertas de veículos novos, seminovos e usados, acesse Usadosbr.com
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