A BMW começa a vender no Brasil o M2 Competition ao preço sugerido de R$ 377.950. Essa versão substitui o BMW M2 Coupé e traz algumas novidades. O motor biturbo de 3,0 litros e seis cilindros produz 410 cv de potência, 40 cv a mais do que o seu antecessor. A velocidade máxima vem limitada a 280 km/h com o pacote M Driver. De 0 a 100 km/h, ele requer apenas 4,2 segundos. O modelo vendido no Brasil sempre será equipado com o câmbio automatizado de dupla embreagem e 7 marchas
As novidades não ficam só no seu novo motor. O M2 Competition vem com rodas de 19 polegadas, novos retrovisores e um novo para-choque dianteiro. Essas mudanças deixam o visual ainda mais esportivo. Além disso, o Competition vem com um novo design das entradas de ar, que ficaram mais amplas e um radiador adicional.
Por dentro, o compacto de luxo impressiona. A nova versão inclui bancos de couro esportivo M Sport, com ajustes elétricos e função de memória. No painel, o Competition apresenta um novo sistema de navegação com tela de 8,8 polegadas sensível ao toque com suporte para sistema integrado AppleCar Play e um HD de 20GB para armazenamento de arquivos de áudio. O botão start/stop vem na cor vermelha, dando mais sensação de esportividade.
A função automática start stop desliga o motor quando o carro faz uma parada temporária, como semáforos ou congestionamentos, para economizar combustível. Então, quando o motorista tira o pé do pedal de freio, o motor volta a ligar-se automaticamente em uma fração de segundos.
Por ser o topo de linha do M2, o pacote de equipamentos de série inclui faróis full LED adaptativos com acendimento automático, oito airbags, controles de tração e estabilidade, câmera de ré, sistemas de som Harman Kandon, sensor de chuva com acionamento automático dos faróis baixos, ar-condicionado digital dual zone entre outros.
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