O Hyundai i30 que já foi sucesso de vendas em 2009 quando chegou ao mercado, não foi atualizado desde que passou por um facelift em 2013, e agora, em 2017, já não consta mais na tabela de preços da CAOA.
Segundo a fabricante, os estoques do hatch médio já estão esgotados e que não há previsão de chegada de um novo lote, tampouco da geração mais atual do carro, que já em comercialização no exterior.
O motivo da ‘saída de fininho’ do modelo da Hyundai se deve a retração no segmento de hatches médios, que vem despencando. Hoje, basicamente os que vendem são Focus, Cruze e Golf, além do 308 atualizado. Além disso, o sul-coreano sofreu com a concorrência de Cruze, Golf e Focus.
Hyundai i30
La fora, a nova geração do Hyundai i30, apresentada em setembro do ano passado, conta com motorização 1.4 Turbo de 140 cavalos e base revisada. Por aqui, o modelo até então era oferecido com o motor 1.8 de 150 cv, que funciona somente com gasolina e câmbio automático de seis marchas.
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