A Toyota está pronta para o lançamento do novo sedã Corolla. A atualização de “meia vida” do sedã chegará entre o fim deste mês e o início de abril, já como linha 2018 para enfrentar a concorrência renovada do Honda Civic e Chevrolet Cruze.
Visualmente, o novo Corolla ficou mais esportivo, principalmente por causa da nova grade que está mais fina e dos faróis mais estreitos com luzes de LEDs de uso diurno em todas as versões. Agora, as aletas horizontais atravessam toda a extensão da dianteira e vão até as luzes de neblina, que mantiveram o formato circular.
Já os para-choque foram renovados com destaque para as luzes auxiliares. Internamente, as principais novidades ficam por conta das saídas de ar circulares nas extremidades do painel e o quadro de instrumentos, que passa a ter mais cores.
Motorização
Na parte mecânica, o novo Toyota Corolla não teve alterações significativas. O sedã deverá ser oferecido com os motores flex 1.8 de até 144 cv e ainda o 2.0 de 153 cv. O câmbio é o automático CVT e nas versões já existentes (GLi, XEi, Dynamic e Altis).
A principal novidade fica por conta da adoção do controle de estabilidade e tração (ESP), para enfim tirar o Corolla do fim da fila no quesito de segurança ativa. Atualmente, o Toyota era o único modelo da categoria sem o dispositivo.
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