Desde maio, a lista de carros mais baratos do Brasil sofreu mudanças consideráveis. Além do Chery QQ, há um novo veículo que custa menos de R$ 30 mil, o Renault Kwid. O Chevrolet Onix Joy também passa a integrar a relação, exatamente na 10ª posição.
Também houve saídas da lista dos veículos mais em conta do país. O antigo campeão de vendas, Volkswagen Gol, perdeu versões, não possui mais carroceria de 2 portas, e ficou caro demais para figurar entre os 10 mais baratos. Já os chineses Jac J2 e J3 não são mais vendidos no Brasil, e por isso abandonaram a lista.
Confira a lista dos carros zero mais baratos à venda no mercado brasileiro:
Chery QQ Smile: R$ 25.990
Mesmo com a chegada do novo compacto da Renault, dificilmente alguém conseguirá tirar o posto do Chery feito em Jacareí (SP). Na linha 2018, o motor 1.0 de 3 cilindros passou a beber etanol. A potência saltou de 69 cavalos para 75 cv. Se você não faz questão de qualquer sofisticação, vá de hatch chinês QQ Smile por R$ 25.990 com vidros elétricos, rádio com entrada USB e computador de bordo. Quer investir mais um pouco para levar ar-condicionado e direção assistida? Há a opção Look por R$ 29.990.
Renault Kwid Life: R$ 29.990
Nosso top 10 ganha um novo modelo abaixo dos R$ 30 mil com a chegada do Renault Kwid. Seu motor também é uma versão mais simples do 1.0 do Sandero. Com ele, desenvolve 70 cv. Mas, por conta de seu baixo peso, promete desempenho compatível. Por R$ 29.990, a versão mais básica Kwid Life é “espartana” dá pra levar um com airbags laterais, fixação Isofix, desembaçador traseiro, mas sem ar-condicionado, direção, sistema de som ou predisposição para rádio. Já a versão Zen traz mais sofisticação por R$ 35.390, com rádio Bluetooth e vidros elétricos. A top de linha, Intense, sai por R$ 39.990.
Fiat Mobi Easy: R$ 34.210
Nesta configuração de entrada do Mobi, o motor é o velho 1.0 Fire de 75/73 cv. O novo 1.0 de 3 cilindros, Firefly, só é oferecido atualmente na intermediária Drive. Além disso, é tão simples quanto os dois concorrentes mencionados acima. Conta somente com computador de bordo, banco traseiro bipartido e quadro de instrumentos com iluminação em LED, não tem ar-condicionado ou direção hidráulica nem como itens opcionais. Para isso, o consumidor deve migrar para a opção Like, que bate nos R$ 40 mil.
Lifan 530: R$ 37.990
O sedã chinês é bem equipado mesmo nesta versão, que é a básica. O motor 4 cilindros, 1.5, de 103 cv é apenas suficiente, e não empolga. Suspensão macia demais e acabamento ruim jogam contra. Fora isso, o visual moderno agrada. É o veículo mais espaçoso da lista. Principais itens de série: ar-condicionado, direção hidráulica, vidros e travas elétricos, sensor de ré, fixação Isofix e rádio.
Volkswagen Take Up!: R$ 37.990
A intenção da Volkswagen é oferecer um pouco mais de sofisticação no Up! sem deixar a simplicidade de lado. Na versão Take, você encontra desembaçador de vidro traseiro, banco do motorista com regulagem de altura, iluminação no porta-malas e direção hidráulica. A única opção de motor é o 1.0 EA211 de 82 cv, pois as opções TSI já passam dos R$ 50 mil.
Chery Celer Hatch: R$ 38.990
O hatch compacto aposta no motor 4 cilindros, 1.5, 113 cv, espaço interno e lista de equipamentos com ar-condicionado, direção hidráulica, vidros e travas elétricos, sensor de ré e rádio para agradar. De quebra, custa mais de R$ 10 mil a menos do que os concorrentes diretos, como Chevrolet Onix 1.4 e Hyundai HB20 1.6.
Chery Celer Sedan: R$ 39.990
Motor: 4 cilindros, 1.5, 113 cv Principais itens de série: ar-condicionado, direção hidráulica, vidros e travas elétricos, sensor de ré e rádio. A derivação sedã do Celer traz os mesmos predicados do hatch: bom espaço interno, nível de equipamentos acima da média para o preço e motor maior que 1.5. Ainda assim, é mais barato do que sedãs compactos com motor 1.0.
Nissan March 1.0 Conforto: R$ 39.990
Empatada com o Chery Celer Sedan, a versão de entrada do March fica pouco abaixo dos R$ 40 mil. Os itens são ar-condicionado, computador de bordo e direção elétrica progressiva. Na comparação com o chinês, perde no desempenho, já que tem motor 3 cilindros, 1.0, 77 cv. Em sua versão SL CVT, a mais completa, o hatch japonês chega aos R$ 60.990.
Kia Picanto: R$ 40.990
Mais barato e mais apertado que o primo Hyundai HB20, o Kia Picanto novamente aparece entre os mais baratos do Brasil. O modelo, importado da Coreia do Sul, é bem completo, e traz um bom motor 1.0 de três cilindros de 80 cv aliado ao câmbio manual de cinco marchas. Os principais itens de série são ar-condicionado, direção elétrica, vidros e travas elétricos, banco traseiro bipartido, volante multifuncional, Isofix e até rádio com Bluetooth e entrada USB e volante multifuncional. Vale ficar de olho, pois ele passará por mudanças profundas no começo de 2018.
Chevrolet Onix Joy: R$ 41.690
O veículo mais vendido do país figura pela primeira vez na lista. A versão Onix Joy não recebeu o facelift e serve como substituto para o finado Chevrolet Celta. O motor 4 cilindros, 1.0 que rende 80 cv. No entanto, traz os itens considerados básicos, como ar-condicionado, direção elétrica, vidros e travas elétricos.
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