BMW começa a produção do novo X1 na fábrica do BMW Group localizada em Araquari, Santa Catarina, após 6 meses do seu lançamento na Europa.
A produção do modelo faz parte do aporte de R＄ 500 milhões anunciado em novembro de 2021. Além do novo X1, a fábrica de Araquari também é a responsável pela produção do Série 3, do X3 e do X4.
“O BMW X1 é líder do segmento de SAV premium. E estou muito feliz em anunciar a chegada do BMW X1 totalmente novo, trazendo ao Brasil o que há de mais moderno no BMW Group globalmente. A Planta Araquari é de fundamental importância para as nossas operações comerciais e para a nossa estratégia de foco no cliente. Ela nos permite flexibilidade e agilidade para atendermos às demandas rapidamente”, afirma Maru Escobedo, Presidente e CEO do BMW Group Brasil. “O novo BMW X1 será um excelente reforço para mantermos a liderança no segmento premium total pelo quinto ano consecutivo.”
A planta do BMW Group em Araquari (SC) tem área total de 1,5 milhão de metros quadrados, sendo 112.893 metros quadrados de área construída. A infraestrutura local abriga processos completos de produção automotiva com áreas de carroceria, soldagem, pintura, montagem e logística, como também laboratórios, prédios administrativos e auxiliares.
Novidades do Novo BMW X1
O Novo BMW X1 chega totalmente remodelado, tanto no exterior quanto no interior.
O novo design aparenta que o X1 cresceu (ele realmente está 7 cm mais comprido) e mais esportivo. Na dianteira, ele ganhou para-choque com novas tomadas de ar agressivas e funcionais. A tradicional grade duplo-rim também foi redesenhada e ficou mais imponente. Já na traseira, o para-choque ganhou visual esportivo e novo layout das lanternas.
Por dentro, o que chama atenção é o novo cockpit com tela curvada em TFT de alta resolução — composta por duas peças, de 10,2” (painel de instrumentos) e 10,7” (multimídia) —, permitindo que os comandos possam ser acionados por voz, tato ou pelo comando central giratório do i-Drive.
Duas motorizações e três versões
Debaixo do capô, o novo BMW X1 chega ao Brasil com duas opções de motorização.
A versão sDrive18i GP é equipada com um motor 1.5 litro (1.499cm³), três cilindros em linha, TwinPower Turbo, que é capaz de entregar 156cv de potência máxima (entre 4.700 e 6.500rpm) e 230Nm de torque, já a partir de 1.500rpm até 4.600rpm, e está acompanhado por uma transmissão Steptronic de 7 marchas.
Já as versões sDrive20i X-Line e M Sport estão equipadas com a nova geração de motor BMW TwinPower Turbo 2.0 litros (1.998cm³), quatro cilindros em linha, 204cv e 300Nm de torque. Em comparação com o motor anterior, são 12cv extras e 20Nm a mais de torque. O câmbio, assim como na versão sDrive18i, é Steptronic de 7 marchas. Com esse conjunto, as versões sDrive20i aceleram de 0 a 100km/h em apenas 7,6 segundos e a velocidade máxima é de 236km/h.
Quanto custa o Novo BMW X1?
sDrive18i GP: R$ 296.950
sDrive20i X-Line: R$ 328.950
sDrive20i M Sport: R$ 349.950
