Mas esse não é para a guerra, é para a população civil mesmo!
Depois da chegada do Cybertruck da Tesla, nada melhor que adicionar um concorrente para quem gosta, e pode, ter esses monstrinhos!
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A Hummer EV, uma robusta picape com “apenas” 1.130 cv, deve chegar agora, no segundo semestre, ao mercado norte-americano.
Mesmo assim, ela já pode ser encomendada inclusive no Brasil, através da Direct Imports, pelo preço que começa em R$ 1,2 milhão, para ser entregue logo ali, no final do ano.
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Alguns números
A aceleração é de superesportivo, pois leva míseros 3 segundos para chegar a 100 km/h.
Sua autonomia também é proporcional a seu tamanho, foi informado que roda 520 quilômetros.
O torque do motor não foi informado mas, informaram como 1.590 kgfm os valores nas rodas, que dá causa maior surpresa obviamente.
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Baterias
Produzidas pela LG, tem capacidade maior que 200 kWh, que são as maiores já produzidas para um carro de passeio! Se é que se pode chamar esse Hummer de carro de passeio! Só como comparação, o Audi e-tron tem 95 kWh.
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Buscando uma recarga rápida de até 350 kW, foi criado pela GM um sistema que liga em série os dois conjuntos de bateria de 400V, o que subiu a tensão para 800V, gerando um aumento de corrente. Mas carregadores para entregar esse fluxo constante é um problema.
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Essa estrutura toda de acumuladores supera uma tonelada, exigindo maior proteção e mais bruta na estrutura devido ao possível uso no off road. Isso gerou mais rigidez, o que proporcionou que surgissem os tetos de vidro removíveis, pois a torção reduziu.
Acesso fácil aos controles Painel completo O interior traz muito conforto e espaço.
Como opcional, surge o pacote Extreme Off-road que traz rodas de 18 polegadas e pneus de 35 polegadas e duas câmeras sob o assoalho, que mostram o terreno à frente dos pneus. Elas têm proteções e sistema de lavagem!
O interior, mesmo sendo um veículo com aptidão off-road, não deixa de ser requintado!