Mas esse não é para a guerra, é para a população civil mesmo!
Depois da chegada do Cybertruck da Tesla, nada melhor que adicionar um concorrente para quem gosta, e pode, ter esses monstrinhos!
A Hummer EV, uma robusta picape com “apenas” 1.130 cv, deve chegar agora, no segundo semestre, ao mercado norte-americano.
Mesmo assim, ela já pode ser encomendada inclusive no Brasil, através da Direct Imports, pelo preço que começa em R$ 1,2 milhão, para ser entregue logo ali, no final do ano.
Alguns números
A aceleração é de superesportivo, pois leva míseros 3 segundos para chegar a 100 km/h.
Sua autonomia também é proporcional a seu tamanho, foi informado que roda 520 quilômetros.
O torque do motor não foi informado mas, informaram como 1.590 kgfm os valores nas rodas, que dá causa maior surpresa obviamente.
Baterias
Produzidas pela LG, tem capacidade maior que 200 kWh, que são as maiores já produzidas para um carro de passeio! Se é que se pode chamar esse Hummer de carro de passeio! Só como comparação, o Audi e-tron tem 95 kWh.
Buscando uma recarga rápida de até 350 kW, foi criado pela GM um sistema que liga em série os dois conjuntos de bateria de 400V, o que subiu a tensão para 800V, gerando um aumento de corrente. Mas carregadores para entregar esse fluxo constante é um problema.
Essa estrutura toda de acumuladores supera uma tonelada, exigindo maior proteção e mais bruta na estrutura devido ao possível uso no off road. Isso gerou mais rigidez, o que proporcionou que surgissem os tetos de vidro removíveis, pois a torção reduziu.
Acesso fácil aos controles 
Painel completo O interior traz muito conforto e espaço.
Como opcional, surge o pacote Extreme Off-road que traz rodas de 18 polegadas e pneus de 35 polegadas e duas câmeras sob o assoalho, que mostram o terreno à frente dos pneus. Elas têm proteções e sistema de lavagem!
O interior, mesmo sendo um veículo com aptidão off-road, não deixa de ser requintado!
