O Solo é um veículo curioso pois mistura uma moto e um carro e é feito para levar apenas um ocupante. A Electra Meccanica, fabricante do modelo, afirma que o Solo é o meio de transporte ideal para deslocamentos urbanos e representa o futuro da mobilidade urbana. Então, vamos conhecer um pouco mais sobre esse carro para uma pessoa.
O lançamento do modelo está previsto para o terceiro quadrimestre de 2020, nos Estados Unidos. E, devido a pandemia do coronavírus, o Solo pode ser um sucesso de vendas afinal, com as medidas de isolamento social, o transporte público passou a colocar a vida das pessoas em risco.
Já que uma grande parte dos motoristas andam a maior parte do tempo sozinhos em seus carros, o Solo seria uma opção ideal, especialmente em grandes cidades.
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Mas, e como funciona o Solo?
O Solo é bem parecido com qualquer automóvel convencional. Porém, é um carro para uma pessoa, com um teto mais alto e apenas 3 rodas.
Imagina o Romi-Isetta, carro minúsculo brasileiro. Enquanto no Isetta você embarca em uma única porta dianteira, o Solo possui duas portas laterais, como um carro normal.
Ele mede apenas 3,09 metros de comprimento, 1,46 metros de largura e 1,34 metros de altura. Ele traz um chassi de alumínio e a cabine é protegida por uma estrutura tubular. Ele pesa 775 kg. Poderia ser até um pouco mais leve, se não fossem as baterias.
O Solo tem rodas de liga leve dianteiras de 15 polegadas, enquanto a roda traseira é de 16 polegadas.
A capacidade do porta-malas é de 141 litros.
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Motorização e tecnologia
O Solo tem tração traseira. Sua potência é de 55 cavalos, com 13 kgfm de torque. Segundo a montadora, o carro vai de 0 a 100 km/h em cerca de 10 segundos.
A velocidade máxima do carro é de 129 km/h e ele tem autonomia de 160 km, com uma carga completa das baterias de 17,3 kWh. Mas, como a ideia é um veículo de uso urbano, essa autonomia é mais do que suficiente.
O Solo pode ser carregado em uma tomada convencional. Se for 220 V, a recarga sobe de 15% a 90% em apenas 2,5 horas. Entretanto, se a voltagem for 110 V, são necessárias 8 horas para atingir 60% da carga.
De série, ele vem com ar condicionado, som com bluetooth e câmera de ré. O painel de instrumentos é digital. Além disso, ele conta com vidros e retrovisores elétricos. No entanto, ele não possui airbags.
Afinal, é um carro, moto ou triciclo?
O Solo se parece com um carro: é totalmente fechado, possui volante e pedais normais e se dirige como um carro. Mas, tecnicamente, o Solo é considerado uma motocicleta nos EUA.
Se vier para o Brasil, ele também não poderá ser classificado como um carro. Isso porque airbags são itens de segurança obrigatórios nos automóveis por aqui. Ele poderia ser classificado como triciclo.
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Quanto custa o carro para apenas uma pessoa?
O Solo é fabricado pela empresa canadense Meccanica, em Chongqing, na China. Ele custa US$ 18,5 mil (algo em torno de R$ 110 mil). Ou seja, o preço de um sedã ou SUV, que leva o motorista e mais quatro passageiros.
Então, um carro para apenas uma pessoa, como o Solo, seria uma boa opção para o Brasil? Deixe aqui nos comentários!
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muito interessante, ate pratico, mas acredito que seria inviável para este pais, o brasil.