A Volvo anunciou a chegada do novo XC90 diesel em duas versões. O SUV será vendido por R$ 369.950 na versão de entrada Momentum, enquanto a configuração topo de linha Inscription chega por R$ 419.950, ambas trazem, de série, sete lugares.
O motor, porém, não é o mesmo nas dois SUVs. O XC60 traz um 2.4 de cinco cilindros e 220 cv, enquanto no XC90 é um 2.0 biturbo de quatro cilindros e 238 cv. A grande novidade está na motorização.
Até então, o XC90 tecnológico da Volvo era ofertado no país apenas com o motor 2.0 a gasolina de 320 cv, que segundo a marca, faz em 6,5 segundos e 250 km/h. Agora nas configurações D5 Drive-E, o SUV de luxo ganha um 2.0 de quatro cilindros que desenvolve 235 cavalos e 49 kgfm de torque que vai de 0 a 100 km/h em 7,8 segundos, com máxima de 230 km/h. O câmbio é automático de oito marchas e o sistema de tração, 4×4.
Equipamentos
A lista de itens de série do XC90 diesel são os mesmos dos exemplares a gasolina. Entre os destaques da versão Momentum está a central multimídia de 9 polegadas sensível ao toque, painel de instrumentos de 12,3 polegadas, ar-condicionado digital com quatro zonas, bancos com regulagens elétricas, aquecimento e memória.
Além disso, nessa opção, tem modos de condução (Comfort, Eco, Dynamic e Off Road), assistente de estacionamento, faróis full LED e rodas de 19 polegadas.
Já a Inscription traz suspensão pneumática com nivelamento automático, bancos com ventilaçao e apoios laterais ajustáveis eletricamente, assentos traseiros com sistema de aquecimento, teto solar panorâmico, alertas de ponto cego, tráfego lateral e de colisão traseira e visão 360º.
Além disso, a versão também traz madeira no acabamento, rodas de 20 polegadas, chave revestida de couro e apliques cromados na grade frontal e nos frisos da porta.
Confira a galeria do Volvo XC90 diesel:
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