Custando o equivalente a um T-Cross, as vendas começaram na semana passada na China.
A notícia não agradou a Volkswagen porém, o modelo chinês além de ter uma proposta feminina, tem algumas (várias) diferenças do fusca que conhecemos mas, impossível não dizer que o Fusca serviu como modelo.
Vem sendo considerado o carro mais feminino do mundo e, alguns detalhes deixam bem claro o porquê:
1- Tem o Modo Infantil: regula uma temperatura confortável e liga uma câmera para monitorar crianças no banco de trás.
2- Console central com compartimento para guardar maquiagem.
3- Espelhos maiores iluminados nos parassóis.
Por outro lado, outras funções soam machistas como:
1- Modo “Lady Driving” que, mantém uma distância maior dos carros à frente quando está no piloto automático.
2- O sistema “Warm Man Mode” liga o sistema de aquecimento do carro para reduzir o desconforto feminino no período menstrual e passa a aquecer a região lombar do banco para diminuir dores no período.
Tem três versões:
1- ORA Ballet Cat Alice Edition vem com sistema autônomo nível 2 e piloto automático.
2- ORA Nutcracker Edition conta com bancos dianteiros aquecidos e assistente de estacionamento.
3- ORA Sleeping Beauty Edition tem bateria de maior capacidade.
Os Fuscas que conhecemos são menores que o chinês, tem 4,40 m de comprimento, 1,87 m de largura, 1,63 m de altura e 2,75 m de entre-eixos. Essas medidas além de maior espaço e conforto, permitiu disponibilizar as portas traseiras.
Com velocidade limitada a 155 km/h, o motor está localizado na frente e entrega 173 cv, outras boas diferenças do tradicional Fusca. Além disso, tem opção de escolher duas bateria diferentes, com autonomias de 401 km (50 kWh) e 500 km (60,5 kWh).