Novo Mini Countryman chega com preço inicial de R$ 144.950

O novo Mini Countryman chegou às concessionárias da marca no Brasil em 3 versões diferentes: Cooper, por R$ 144.950, Cooper S por R$ 164.950 e Cooper S ALL4 por R$ 189.950, esta última à venda desde abril no mercado nacional.

Segundo o diretor da Mini Brasil Julian Mallea, a versão de entrada Cooper será o maior foco das vendas. “O novo Mini Countryman vem completo em todas as versões, com tecnologia embarcada de última geração e um conjunto mecânico que permite excelente dirigibilidade em diferentes situações e terrenos. Dessa forma, acreditamos que a versão Cooper responderá sozinha por 40% das vendas”, explicou Mallea.

Além disso, as primeiras 150 pessoas que comprarem o modelo serão presenteadas com o MINI Service Inclusive, por três anos ou 40 mil quilômetros, o que acontecer primeiro. O serviço gratuito de manutenção inclui serviços de mão de obra e manutenção com peças originais.

Motorização

As opções de motores do novo Mini Countryman são o 1.5 de três cilindros turbo com 136 cv de potência na versão de entrada e 22,4 kgfm de torque. Já as configurações mais caras contam com um 2.0 turbo de 192 cv e 28,5 kgfm, além de câmbio automático de oito marchas.

VEJA OS PREÇOS E ITENS DE SÉRIE:

Countryman Cooper: R$ 144.95: volante esportivo em couro e botões multifuncionais; bancos com ajuste elétrico e memória; sensor de estacionamento traseiro; ar-condicionado digital com duas zonas; rodas de liga leve aro 17; faróis com iluminação por leds; rádio com tela de 6,5 polegadas e bancos revestidos de material que imita couro.

Countryman Cooper S: R$ 164.950: acrescenta motorização mais potente; bancos revestidos em couro, rodas de liga leve aro 18 e teto solar panorâmico.

Cooper S ALL4: R$ 189.950 (tração integral): acrescenta volante esportivo JCW com aletas para trocas de marchas; sistema de entretenimento com tela sensível ao toque de 8,8 polegadas e disco rígido de 20GB; sistema de som Hi-Fi Harman Kardon; rodas de liga leve aro 19; Head Up display; câmera de ré; suspensão adaptativa e tração nas quatro rodas.

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