A FCA (Fiat Chrysler Automobiles) apresentou o novo Fiorino 2021, que trouxe algumas novidades. O modelo é sempre oferecido em duas versões, chamadas 1.4 e Hard Working.
Os preços são R$ 68.290 para a versão 1.4. Já a versão Hard Working custa R$ 77.790.
A capacidade de carga é de 650 kg nas duas versões. O motor é o 1.4 flex, de 88 cavalos de potência e 12,5 kgfm de torque. Embora não tenha a informação no nome, a versão Hard Working também possui motor 1.4.
O câmbio é manual de cinco marchas. Por mais que o furgão seja reestilizado, a cor continua sendo a branca, nas duas versões.
Na parte estética, o novo Fiorino 2021 segue sem mudanças e com o mesmo visual das versões anteriores.
Sobretudo, vale lembrar que o utilitário da Fiat é líder de vendas no segmento de furgonetas há 29 anos.
Confira abaixo quais foram as novidades da linha 2021 do Fiorino.
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Equipamentos do novo Fiorino 2021
Os equipamentos de série da versão de entrada do novo furgão da Fiat são:
- Hodômetro digital;
- Alerta de manutenção programada;
- Iluminação no baú;
- Ganchos para amarração de carga;
- Tomada 12v;
- Volante espumado;
- Drive by Wire (controle eletrônico de aceleração).
As novidades são: o tapete de vão de carga e a alça de segurança para o passageiro. Já a versão Hard Working do novo Fiorino 2021 conta com alguns equipamentos a mais. Além dos citados acima, essa versão possui:
- Ar condicionado;
- Direção hidráulica;
- Computador de bordo (distância, consumo médio, consumo instantâneo, autonomia, velocidade média e tempo de percurso);
- Banco com regulagem e tecido exclusivo;
- Travas elétricas;
- Vidros elétricos com one-touch (subida e descida) para o motorista;
- Volante com regulagem de altura;
- Faróis de neblina.
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Dimensões
O Fiorino tem 4,38 metros de comprimento, 1,92 metros de largura e 1,9 metros de altura. O seu compartimento de cargas transporta 3.100 litros de volume. A sua distância entre-eixos é de 2,71 metros.
Consumo
A Fiat não divulgou o consumo do novo Fiorino 2021. Entretanto, como não houve nenhuma mudança mecânica, vamos usar como base os dados da linha 2020:
- Gasolina na cidade: 10,7 km/l
- Gasolina na estrada: 12,1 km/l
- Etanol na cidade: 7,5 km/l
- Etanol na estrada: 8,3 km/l
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A história da Fiorino
Em 1977 surgia o Fiorino, derivado do Fiat 147. O modelo era produzido na fábrica da Fiat em Betim, Minas Gerais (MG).
O Fiorino era pequeno, porém inédito no mercado nacional. Existia também uma versão picape, conhecida no Brasil como Fiat 147 City.
Já em 1988, o Fiorino passou por um facelift (mudanças no visual). Dessa vez, o veículo foi feito baseado no Fiat Uno brasileiro.
O motor era o 1.3 Fiasa. Em 2000, passou por uma reestilização. Logo depois, em 2002, o furgão recebeu o motor Fire 1.3.
O utilitário foi produzido até 2013, passando, é claro, por algumas atualizações no design.
Mas, a versão picape chegou ao fim em 1998, dando lugar portanto a Fiat Strada, que nasceu a partir do Fiat Palio.
Logo depois da nova geração do Uno, surgia a terceira geração do Fiorino, em 2014. Enquanto o motor Fire 1.3 saiu de cena, o utilitário adotou o motor Fire 1.4. Assim, o Fiorino marcou seu nome na história como líder de mercado.
Fiorino Ambulância
A Fiat lançou em maio o Fiorino Ambulância Simples Remoção. O modelo já vem adaptado e é voltado para a remoção simples de pacientes que não correm risco de vida.
Internamente, o Fiorino Ambulância recebeu isolamento térmico e acústico em manta em todo o compartimento de atendimento. Além disso, ele é equipado com maca retrátil de 1,80 metros de comprimento.
Essa versão do utilitário possui uma lista de equipamentos semelhante a do novo Fiorino 2021. Mas, essa versão conta com sirene eletrônica, sinalizador em LED, sistema de ventilação e grafismo ambulância.
O veículo pode ser encontrado a pronta entrega por R$ 99.790 em toda a rede de concessionárias Fiat.
O que achou do novo Fiorino 2021? Acha que as novidades justificam uma nova linha do furgão? Deixe a sua resposta nos comentários.
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