A Mercedes-Benz revelou uma de suas grandes estreias no Salão de Pequim (China), a versão final de produção do inédito Classe A Sedan. Nascido para ser o três volumes de entrada da marca, a nova versão conta com o entre-eixos mais longo exclusivo para o país, ao menos por enquanto, e chega para competir com o Audi A3 Sedan e BMW Série 1 Sedan.
Visualmente, o sedã ganhou a nova linguagem visual da marca, destacando o conjunto de faróis mais alongados e a carroceria cheia de vincos, que acentuaram o terceiro volume do carro. No interior, o destaque fica por conta da nova central multimídia MBUX (Mercedes-Benz User Experience) com display digital de 10 ou 12 polegadas, sendo que uma delas é o próprio painel do carro.
Uma das preocupações de conforto é o espaço para os joelhos dos ocupantes traseiros. Por isso, em dimensões ele tem 6 centímetros a mais no entre-eixos que o modelo “convencional”, que terá 4,61 metros de comprimento. Já o porta-malas tem 420 litros.
Motorização Classe A Sedan
Sob o capô, o Classe A Sedan na China conta com o motor 1.3 de 4 cilindros com versões que geram 136 cavalos e 163 cavalos, além do 2.0 de 190 cavalos. Já a transmissão é de dupla embreagem e 7 velocidades.
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