JAC Motors confirma picape híbrida Hunter no Brasil

A JAC Motors anunciou que está participando do 21º Salão de Xangai, na China. A marca chinesa levará ao evento dois modelos de destaque — a picape Hunter híbrida plug-in e o sedã de luxo Maextro S800, desenvolvido em parceria com a Huawei. A grande novidade para o mercado brasileiro é que a versão híbrida da Hunter está confirmada para chegar ao país nos próximos meses.

A picape Hunter foi lançada no Brasil no fim de 2024, mas agora a montadora aposta em uma versão híbrida plug-in para ampliar sua atuação no segmento de veículos eletrificados.

JAC Hunter híbrida
JAC Hunter híbrida deve chegar ainda em 2025

O novo modelo é equipado com um motor 2.0 turbo a combustão e dois motores elétricos, posicionados um em cada eixo. O conjunto entrega 523 cavalos de potência e torque de 102 kgfm, além de uma autonomia elétrica que ultrapassa os 100 quilômetros.

A chegada da Hunter híbrida ao Brasil reforça a estratégia da JAC de expandir sua linha de veículos eletrificados no país, aproveitando o interesse crescente por alternativas sustentáveis no setor automotivo. Segundo a montadora, o modelo deve desembarcar ainda este ano, com foco em consumidores que buscam potência sem abrir mão de eficiência energética.

Maextro S800: Sedã de ultra luxo feito em parceria com a Huawei
Maextro S800: Sedã de ultra luxo feito em parceria com a Huawei

Outro destaque no estande da JAC é o Maextro S800. O sedã chama a atenção pelo luxo e pela tecnologia de ponta. Desenvolvido em parceria com a gigante chinesa de tecnologia Huawei, o sedã é um dos maiores já produzidos em série no mundo, com 5,48 metros de comprimento e entre-eixos de 3,37 metros. O modelo será oferecido na China em versões totalmente elétricas e com extensor de autonomia, entregando até 1.006 cv de potência máxima, dependendo da configuração. Apesar do destaque internacional, a montadora ainda não confirmou se o modelo será vendido no Brasil.

Maextro S800
Maextro S800

O Maextro S800 traz recursos avançados como sistema de condução semiautônoma nível 3, esterçamento das rodas traseiras — permitindo movimentação lateral semelhante à de um caranguejo —, rodas de 20 polegadas e acabamento de alto padrão com pintura bicolor. O sedã já está em pré-venda no mercado chinês, com preço estimado de 1,5 milhão de yuans, o equivalente a cerca de R$ 1,2 milhão.

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