A Citroën lança no Brasil o seu mais novo SUV Coupé, o Basalt. Produzido em Porto Real (RJ), o modelo chega para complementar a família C3 e Aircross.
Com um design que combina a robustez de um SUV com a elegância de um cupê, o Basalt se destaca por suas linhas fluidas e proporções equilibradas. A dianteira imponente, as curvas suaves do teto e a traseira elevada conferem ao veículo uma aparência moderna e sofisticada, semelhante ao seu primo, o Fiat Fastback.
Três versões
O Basalt é oferecido em três versões, além de uma edição especial de lançamento:
- Novo SUV Coupe Citroën Basalt Feel: R$ 89.990
- Novo SUV Coupe Citroën Basalt Feel Turbo 200: R$ 96.990
- Novo SUV Coupe Citroën Basalt Shine Turbo 200: R$ 104.990
- Novo SUV Coupe Citroën Basalt First Edition Turbo 200: R$ 107.390
Interior espaçoso e tecnológico
Apesar de ter um preço competitivo, o Basalt não abre mão do conforto e da tecnologia.
O interior, embora utilize materiais mais simples para manter o custo baixo, oferece um bom espaço interno para cinco ocupantes e um porta-malas generoso de 490 litros. A central multimídia de 10 polegadas com conectividade Apple CarPlay e Android Auto sem fio é um destaque, assim como o painel digital de 7 polegadas presente em todas as versões.
Infelizmente, o volante tem apenas ajuste de altura, não tem ajuste de profundidade, e os comandos do vidro elétrico traseiro ficam no console central, um local de acesso ruim.
Motorização
O Basalt é oferecido com duas opções de motorização: 1.0 aspirado de 75 cv e 1.0 turbo de 130 cv.
O aspirado acompanha o câmbio manual de 5 velocidades e conforme os dados do Inmetro tem consumo de 9,3 km/l na cidade e 10,2 km/l na estrada com etanol, ou 13 km/l e 14,6 km/l com gasolina.
As versões equipadas com o motor 1.0 turbo utilizam câmbio automático CVT de sete marchas simuladas e possuem um consumo com gasolina de 11,9 km/l na cidade e 13,7 km/l na estrada, conforme dados do Inmetro.
O Citroën Basalt chega como uma opção interessante para quem busca um SUV Coupé com design moderno, bom espaço interno e preço competitivo. Com suas diversas versões e motorizações, o modelo promete agitar o mercado.
Confira os equipamentos de série de cada versão do Citroën Basalt:
Novo SUV Coupe Citroën Basalt Feel
– Motor 1.0 Firefly e câmbio manual de cinco marchas
– Painel digital colorido de 7” customizável
– Airbags laterais dianteiros
– Citroën Connect Touchscreen de 10” com Android Auto e Apple Carplay sem fio com comandos no volante
– Câmera de ré
– Três entradas USB
– Luzes de condução diurna (DRL) com leds
– Seis alto-falantes
– Ar-condicionado
– Banco do motorista e volante com regulagem de altura
– Vidros dianteiros e traseiros elétricos com função one touch
– Rodas de 16” de liga-leve com pneus 205/60
– Travas elétricas com acionamento por telecomando da chave canivete
– Alarme
– Bocal do combustível com destravamento elétrico
Novo SUV Coupe Citroën Basalt Feel Turbo 200
Todos os itens da versão Feel mais:
– Motor Turbo 200 de até 130 cv
– Câmbio automático CVT com três modos de condução
Novo SUV Coupe Citroën Basalt Shine Turbo 200
Todos os itens da versão Feel Turbo 200 mais:
– Ar-condicionado digital
– Sensor de estacionamento traseiro
– Rodas de liga-leve de 16” diamantadas
– Faróis de neblina
– Limitador e controlador de velocidade
– Bancos e volante com revestimento premium
– Encostos de cabeça traseiros laterais com abas de apoio
– Skidplate dianteiro e traseiro
Opcional:
– Pintura bitom com teto Perla Nera
Novo SUV Coupe Citroën Basalt First Edition
Todos os itens da versão Shine Turbo 200 mais:
– Logotipos First Edition
– Faixa preta entre as lanternas
– Pintura Branco Nacré Perolizada (exclusiva)
– Rodas de liga-leve de 16” escurecidas
– Soleiras metalizadas
– Pedaleiras exclusivas
– Tapetes exclusivos
– Pintura bitom com teto Perla Nera
