A BMW revelou a segunda geração do SUV X4. O modelo que será apresentado oficialmente no Salão do Automóvel de Genebra, em março. Ainda não existe previsão de lançamento do modelo no mercado brasileiro, mas a geração atual pode ser encontrada por preços a partir de R$ 324 mil.
Em medidas, o novo SUV X4 está 8,1 cm mais longo, 3,7 cm mais largo e o entre-eixos cresceu 5,4 cm em relação a geração anterior. A altura diminui em 3 mm, para reforçar o visual esportivo de cupê que o modelo tem. Já o peso foi reduzido em 50 quilos e o arrasto aerodinâmico em 10%.
Visualmente, as novidades na dianteira são a grade levemente maior com sistema de fechamento automático e faróis adaptativos com novos formatos horizontal e de LEDs. As entradas de ar dos para-choques também são novas com mais vincos e recortes para transmitir agilidade. Atrás, as lanternas são menores e mais afiladas. A curvatura do teto está mais suave, dando mais estilo de cupê ao modelo.
Por dentro, o modelo conta com um novo painel de instrumentos virtual de 12 polegadas e a central multimídia de 10,25 polegadas sensível ao toque com comandos por voz e gestos. Há ainda GPS com informações de trânsito em tempo real, head-up display de alta resolução. Há tecnologias de condução semiautônoma como opcional.
Motorização do SUV X4
Debaixo do capô, a nova geração do SUV X4 conta com cinco opções de motorização. O X4 xDrive20i tem motor 2.0 de 186 cv e 29,5 kgfm. Nessa configuração, precisa de 8,3 segundos para chegar a 100 km/h e tem velocidade máxima de 215 km/h. Já a versão xDrive30i tem o mesmo motor 2.0, mas com 255 cv e 35,6 kgfm e precisa de 6,3 segundos para chegar aos 100 km/h. A máxima é de 240 km/h.
Há, ainda, duas opções com motor 2.0 diesel. A xDrive20d rende 192 cv e 40,8 kgfm, com 0 a 100 km/h feito em 8 segundos e máxima de 213 km/h. Mais potente, a xDrive25d chega a 234 cv e 51 kgfm, além de alcançar os 100 km/h em 6,8 segundos e ter máxima limitada em 230 km/h.
Para quem faz questão de esportividade, a BMW oferece ainda a apimentada versão M40d, que ganha um motorzão 3.0 de 330 cv e 69,3 kgfm. Com esse conjunto, o modelo vai de 0 a 100 km/h em 4,9 segundos. A velocidade máxima é limitada em 250 km/h. Todos os motores são acoplados à transmissão automática de oito marchas.
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