A linha 2023 da Toyota Hilux e SW4 já estão disponíveis em todas as concessionárias da marca no Brasil.
A picape chega com nova versão Conquest, com foco em clientes que buscam um visual off-road mais imponente. Já para o SUV SW4 GR-Sport, o destaque fica por conta do ganho de 20 cavalos a mais de potência.
O que mudou na Toyota Hilux 2023?
A principal novidade da linha 2023 da Hilux é a versão Conquest, que assim como a SRX Limited lançada recentemente, visa atender aos mais variados perfis de consumidores.
O visual da Hilux Conquest está mais agressivo por causa do pára-choque dianteiro com desenho exclusivo, nova grade frontal, molduras nas caixas de roda, retrovisores e maçanetas na cor preta.
Além disso, tem como diferenciais as rodas de liga leve de 18 polegadas com desenho inédito, faróis de LED com máscara negra, o santantônio com a identificação “Conquest” e separador de carga na caçamba exclusivos, que aumentam a praticidade, acomodando cargas dos mais variados tamanhos, facilitando assim o cotidiano dos usuários.
Já no interior, a nova versão Conquest é equipada com luz ambiente nas portas e novo acabamento em preto. Os itens de série são: ar-condicionado de duas zonas automático e digital, com saídas para o banco traseiro, câmera 360° e exclusivo pacote de segurança ativa Toyota Safety Sense composto por Sistema de Pré-Colisão Frontal, Sistema de Alerta de Mudança de Faixa com Condução Assistida e Controle de Cruzeiro Adaptativo.
Ainda no interior, a Hilux vem com sistema multimídia com tela de 8″ sensível ao toque, de espelhamento Android Auto® e Apple CarPlay®.
O trem de força da Hilux 2023 não sofreu alteração, pois continua o motor turbodiesel 2.8L 16V, que gera 204 cv de potência e torque de 42,8 kgfm a 3.400 rpm nas versões com transmissão manual e 50,9 kgfm a 2.800 rpm nas versões com transmissão automática. Apenas a versão GR-Sport, que conta com turbocompressor de geometria variável (TGV) e intercooler (1GD) que entrega 224 cv de potência e 55,0 kgfm de torque.
A nova Hilux Conquest custa R$ 339.190 e pode ser encontrada nas seguintes cores: Preto Atitude, Vermelho Volcano, Cinza Granito, Prata Névoa e Branco Polar. Acima dela, apenas a versão esportiva GR-Sport que além do turbocompressor conta com suspensão recalibrada.
Linha SW4 2023
A principal novidade da linha 2023 é a atualização da versão GR-Sport, que, além da conhecida roupagem, com emblemas da GAZOO Racing e rodas personalizadas, ganhou 20 cv, com o turbocompressor de geometria variável (TGV) e o intercooler (1GD), assim como na picape Hilux.
Ao total, a SW4 conta com 5 versões: SRX (5 lugares), SRX (7 lugares), Diamond (7 lugares) e a GR-Sport (7 Lugares).
Nas versões Diamond e GR-Sport, a linha dos sistemas de luzes, da grade frontal e dos para-choques seguem como novidade. Destacam-se ainda sua moldura dianteira, com novos faróis full-LED e o carregamento indução para smartphones (Wireless Charger) e duas portas USB para quem viaja no banco de trás.
O novo SW4 2023 possui o pacote de conectividade com tela sensível ao toque de 8”, Android Auto® e Apple CarPlay® e função Bluetooth®, acompanhados do sistema de áudio premium JBL®, com 10 alto-falantes e 1 subwoofer.
Além disso, todas as versões incorporam o sistema de monitor de visão 360º (Panoramic View Monitor – PVM), que vai agregado no modo de exibição do display, como suporte ao motorista na identificação de movimentos ao redor de todo o veículo.
Para acelerar o SUV, a Toyota equipa o SW4 com o motor a diesel igual ao da linha Hilux. Apenas a versão GR-Sport, recebe a configuração do motor de turbocompressor de geometria variável (TGV) e intercooler (1GD) que entrega 224 cv de potência e 55,0 kgfm de torque.
Os preços da Toyota SW4 2023 variam de R$ 378.190, na versão SRX 5 lugares até R$ 437.890 na GR-Sport.
