A Renault acaba de revelar o nome de seu novo SUV do segmento C que promete agitar o mercado brasileiro e outros países fora da Europa: trata-se do Renault Boreal. O modelo foi concebido para enfrentar concorrentes de peso como o Jeep Compass e o Toyota Corolla Cross.
Produzido em São José dos Pinhais (PR), o Boreal será oficialmente apresentado nos próximos meses e terá sua estreia comercial ainda em 2025. A estratégia da montadora francesa prevê o lançamento inicial no Brasil e em outros mercados da América Latina. Em seguida, o novo utilitário esportivo ganhará projeção internacional, sendo comercializado em mais de 70 países.
O que esperar do novo Renault Boreal?
Sob o capô, o Renault Boreal deve adotar o conhecido motor 1.3 TCe turbo flex, que passou por ajustes. A versão abastecida com etanol agora entrega 163 cv (redução de 170 cv) e mantém o torque em 27,5 kgfm. Já com gasolina, a potência caiu de 162 cv para 156 cv, com torque reduzido para 25,5 kgfm. Esse redução na potência aconteceu por conta da oitava fase do Programa de Controle da Poluição do Ar por Veículos (Proconve L8). O câmbio deverá ser o mesmo automatizado de dupla embreagem DCT utilizado no Renault Kardian.
O design do Boreal deve apresentar fortes inspirações no Dacia Bigster, SUV do grupo Renault voltado para a Europa. Entre os elementos compartilhados, destacam-se as maçanetas traseiras embutidas e as proporções semelhantes. O Bigster mede 4,60 metros de comprimento, 1,80 m de largura, 1,70 m de altura e tem 2,70 m de entre-eixos, dimensões que o Boreal também deve herdar, oferecendo espaço interno generoso.
Preço competitivo no segmento
Quanto ao posicionamento de mercado, a expectativa é que o Renault Boreal chegue com preços entre R$ 180 mil e R$ 200 mil, faixa similar à de seus principais concorrentes.
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