A família de carros esportivos da Porsche acaba de ganhar uma nova versão, a 911 Carrera T.
A letra “T” significa touring (passeio) e descreve modelos que oferecem uma experiência de condução purista e configurações excepcionalmente esportivas.
Para exaltar o prazer de dirigir e estimular a esportividade, o 911 Carrera T vem equipado com uma suspensão esportiva PASM, que rebaixa o carro em 10 mm, e isolamento acústico reduzido para ampliar a trilha sonora do escape dentro da cabine.
Além disso, para os mais puristas, o 911 Carrera T conta com uma versão manual de 7 marchas de série ou transmissão automatizada de dupla embreagem PDK de 8 velocidades.
Na motorização, o Carrera T traz o motor de 3,0 litros biturbo com 385 cv e 450 Nm de torque, levando o esportivo de zero a 100 km/h em 4,5 segundos e atingindo velocidade máxima de 291 km/h.
Esses números só são possíveis graças a redução de peso. O Carrera T pesa 1.476 kg, ou seja, 43,3 kg a menos que um Carrera (para isso o banco traseiro saiu, mas pode ser colocado caso o dono queira).
O Porsche 911 Carrera T já está em pré-vendas no Brasil pelo preço de R$ 815.000,00. Portanto, a nova versão está posicionada entre as versões Carrera (R$ 769.000) e Carrera S (R$ 929.000).