Apresentado ao público brasileiro no Salão do Automóvel de São Paulo, em novembro de 2016, a novo Land Rover Discovery já está disponível para venda nas concessionárias do país. A quinta geração do utilitário é oferecido nas versões SE, HSE, HSE Luxury e na edição especial de lançamento First Edition, topo de linha do modelo, limitada a apenas 55 unidades, com motorizações turbodiesel e a gasolina (sob encomenda); veja os preços abaixo.
O novo Discovery possui carroceria feita inteiramente de alumínio, o que o deixou 480 kg mais leve do que a geração anterior e também evoluiu em aerodinâmica e desempenho. O novo design tem arrasto aerodinâmico 15% menor. O modelo conta ainda com 17 opções de cores para a carroceria e mais duas opções contrastantes para o teto e o interior vem em 6 revestimentos diferentes com 8 combinações de acabamento.
Entre os equipamentos, Discovery tem freio de emergência autônomo de pedestres, acionado automaticamente quando detecta risco de colisão com pedestre na rua e até cinco pontos de ancoragem Isofix, além de nove entradas USB divididas em três fileiras de assentos e seis tomadas de 12V. Também estão presentes controle de descida em declives, auxílio de partida em ladeira, controle de saída gradativa e Wade Sensing, sistema de monitoramento que informa, a partir de sensores nos retrovisores, a profundidade da água em tempo real.
O SUV traz ainda tração integral nas quatro rodas e suspensão a ar, tendo capacidade de transposição de trechos alagados com até 90 centímetros e os sistemas Terrain Response 1 e 2, além de disponibilizar modos de condução em grama, cascalho e neve, lama e buracos, areia e geral, ainda consegue detectar as condições do terreno e realizar ajustes automáticos no chassi.
Na versão SE, o sistema multimídia é o InControl Touch com tela sensível ao toque de 8 polegadas e som com 250W com 10 alto-falantes. Já nas versões HSE, HSE Luxury e First Edition, o sistema é InControl Touch Pro com tela de 10,2 polegadas. O som Meridian Surround Digital com 825W com 14 alto-falantes é opcional na versão HSE e item de série na HSE Luxury. Outro opcional para as versões HSE e HSE Luxury é o status de viagem, que exibe em telas no apoio de cabeça detalhes sobre o tempo e a distância até o destino.
A capacidade do porta-malas do utilitário-esportivo, possui capacidade de 2.038 litros com as duas fileiras de bancos rebatidas. Já com uma fileira rebatida (deixando o SUV com 5 lugares) a capacidade é de 926 litros, enquanto que com os sete lugares ocupados restam 250 litros.
Motorização
O novo Land Rover Discovery está disponível com motor V6 3.0 turbo turbodiesel, que entrega 258 cv de potência 61,2 kgmf de torque. Há também opção de motor 3.0 V6 supercharged a gasolina de 340 cv e 45,9 kgfm, porém esta opção é vendida apenas sob encomenda. Ambas são associadas a transmissão é automática ZF de 8 velocidades e ao sistema de tração 4×4.
Segundo a fabricante, com o motor a diesel, o Discovery acelera de 0 a 100 km/h em 8,1 segundos. Já com o bloco a gasolina a aceleração é feita em 7,1 segundos.
Confira a tabela de preços:
Diesel Gasolina (sob encomenda)
SE R$ 363 mil R$ 358 mil
HSE R$ 389 mil R$ 384 mil
HSE Luxury R$ 429 mil R$ 424 mil
First Edition R$ 469 mil R$ 464 mil
Confira a galeria:
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