Jac T40 chega repleto de equipamentos a partir de R$ 56.990

Depois de seis anos de trabalho, desde sua concepção, o JAC T40 que estava planejado para o início de julho, enfim estreia no mercado brasileiro para se juntar aos já oferecidos T5 e T6. Com um visual arrebatador e preços muito competitivos, o modelo chega para bater de frente com o Honda WR-V e com alguns carros aventureiros, como o Hyundai HB20X e o Renault Sandero Stepway, além dos próprios crossovers, como o Peugeot 2008.

O “aspirante” a SUV da marca chinesa será vendido em duas versões. Inicialmente o carro começa a ser vendido na configuração Pack 3, a opção mais completa que custa R$ 58.990. É um valor bastante atraente, considerando que o T40 já vem muito bem equipado. Já a versão de entrada menos equipada Pack 2, chegará às lojas daqui a uns dois a três meses sem a central multimídia e sem a câmera frontal, por R$ 56.990. Já no início de 2018 será a vez do T40 automático, com o mesmo câmbio CVT do JAC T5.

O JAC T40 foi pensado inicialmente como um hatch compacto, mas o projeto foi mudado para SUV no meio do caminho. Suas dimensões são comedidas, o comprimento é de 4,14 metros, a altura de 1,57 m, a largura, 1,75 m e o entre-eixos de 2,49 m que garante um bom espaço interno. O peso é semelhante ao de um hatch (1.155 quilos). Já o porta-malas fica bem acima da média, e acomoda até 450 litros.

Sob o capô, o novíssimo T40 estreia com motor 1.5 VVT 16V flex com comando de válvulas variável. Esse motor tem quatro cilindros em linha e desenvolve 125cv com gasolina e 127cv com etanol, com torques de 15,5kgfm (g) e 15,7kgfm (e). O câmbio é manual de cinco marchas.

Itens de série

A versão de entrada Pack 2 do novíssimo T40 traz de série controles de tração e estabilidade, sensores de luz e estacionamento, luzes diurnas de LED, assistente de frenagem de pânico, retrovisor interno antiofuscante, assistente de partida em rampa, controle de velocidade de cruzeiro, sistema de monitoramento da pressão dos pneus, ar condicionado, direção elétrica e rodas de liga leve aro 16.

Já a versão de topo, o Pack 3 adiciona ao pacote uma inédita câmera frontal com aplicativo JAC View posicionada no para-brisa, câmera de ré e central multimídia de 8 polegadas. Há um único opcional, a pintura em dois 2 tons, que custa R$ 1.990.

Confira a galeria:

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