JAC iEV 40: SUV elétrico chega em junho por R$ 139.990

A JAC Motors está lançando seu primeiro modelo 100% elétrico no Brasil, o JAC iEV 40. A novidade teve sua pré venda iniciada no dia 25 e as primeiras unidades chegarão às mãos dos compradores ainda no primeiro semestre. O JAC iEV 40 chega em junho e o preço sugerido é de R$139.990.

Segundo Sergio Habib, presidente da JAC Motors Brasil, o grande trunfo do JAC iEV 40 será o sistema de propulsão elétrica, que é silencioso, econômico e proporciona emissão zero de poluentes. O modelo conta com uma bateria que acumula 40 kWh e terá autonomia de 300 km. Para recarregá-lo, é necessário ligá-lo a uma tomada de 220 volts e aguardar por 8 horas. Mas há a opção de carregar no modo rápido, que corresponde a 80% da carga em apenas uma hora. Mas, para carregá-lo nesse modo, é necessário equipamento próprio.

De acordo com a marca chinesa, o consumo do JAC iEV 40 é equivalente à de um chuveiro elétrico de boa qualidade, custando entre R$ 14 e R$ 18 reais. Ainda segundo a marca, em comparação com qualquer modelo movido a combustão, o iEV 40 tem um custo seis vezes menor por km rodado, com a vantagem de preservar o meio ambiente já que ele é elétrico.

Equipamentos e Tecnologia JAC iEV 40

Os destaques do novo modelo da JAC são: Freios Regenerativos que garantem recuperação de energia capturada nas frenagens, convertendo-a em eletricidade. Isso faz com que as baterias sejam recarregadas e aumenta a autonomia instantânea. Já o Alerta sonoro para pedestres anuncia a “presença” do carro no trânsito, com um cuidado especial para deficientes auditivos e visuais. Por fim, a marca destaca o i-pedal, que intensifica a ação do freio motor. O i-pedal funciona quando o motorista aciona o modo ECO, ele praticamente não usa mais o pedal de freio. Ou seja, cada vez que o motorista tira o pé do acelerador, o carro já diminui instantaneamente a velocidade, poupando todo o conjunto de freios.

Além dos itens já vistos nos demais SUVs da marca, o JAC iEV 40 terá bancos de couro, Assistente de partida em rampa, ABS e EBD, kit multimídia com tela de 8 polegadas e ar-condicionado com função automática. Além disso, há a possibilidade de monitoramento do veículo por telemetria. Segundo Habib, se o proprietário do carro autorizar, o veículo passa a ser monitorado, evitando furtos. Além disso, a central monitora o nível da carga e orienta o motorista quando estiver abaixo do nível recomendável.

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