Henry Ford junto com Thomas Edison?

Em 1913 os dois criaram um protótipo de veículo elétrico.

Henry Ford investiu US$1,5 milhão em um projeto que usaria as baterias desenvolvidas pelo amigo Thomas Edison.

Agressiva na eletrificação de sua linha, a expectativa é que até 2030 toda frota Ford seja elétrica.

Na Europa até 2024 nove veículos elétricos da Ford estarão rodando. Foto: Divulgação.

Assim, a Ford investirá US$ 50 bilhões nos próximos 4 anos e ainda está construindo parcerias, pois garantir o fornecimento de baterias e matérias-primas é importante.

O início

Poucos sabem, mas Ford trabalhou na Edison Illuminating Company e deu continuidade para seguir com a ideia de criar um veículo a motor, isso porque foi incentivado pelo empregador.

Em 1903 surgiu a Ford Motor Co. mas, paralelamente, Edison desenvolvia a tecnologia de baterias níquel-ferro para diversos usos.

Foto: Divulgação

Com uma linha de veículos que chamaria “Edison-Ford”, foi investido por Ford US$1,5 milhão no projeto.

As baterias

Eles não conseguiram na época, a capacidade de carga necessária para um funcionamento satisfatório do veículo, sendo assim, mudaram os planos sobre o tipo de bateria.

Assim, as baterias de chumbo que pesavam o dobro, foram colocadas para serem testadas.

Ford estava pronto para comprar 100.000 baterias de Edison quando concluiu que não conseguiria competir com os veículos a gasolina, cancelando a compra.

Continuidade

Ele seguiu em frente com as pesquisas de carros elétricos, mas apenas no final do século XX, outros protótipos foram construídos.

O Comuta  foi projetado nos EUA e Inglaterra em 1967 e assim, abriu caminho para um desenvolvimento em escala comercial na década de 90.

O primeiro veículo elétrico da Ford fabricado para ser comercializado foi uma Ranger em 1996, mas nunca apareceu por aqui.

Poucos sabem da existência da Ranger EV na década de 90, a da foto é uma 1998. Foto: Divulgação

Assim, celebrando a amizade entre os dois, em 2017 foi anunciada a criação do “Team Edison”, uma equipe global focada em veículos elétricos.

Ford Hoje

No Brasil ainda não temos nada elétrico da marca, mas teremos. Sendo assim, porque não uma E-Transit, um Mustang Mach-E e uma picape F-150 Lightning?

Além desses, escrevemos recentemente sobre o Puma elétrico, é só clicar aqui para dar uma olhada: https://blog.usadosbr.com/conhece-o-puma-agora-ele-vem-eletrico/

Para nós ainda vai levar um tempinho porque ainda estamos nos estruturando para receber os elétricos, quem sabe um dia…

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