Corra que a policia vem aí !! Tradição em equipar os carros da policia desde o inicio do século.
Revista Cultura do Automóvel – ed. 67 – janeiro-25
By Gabriel Marazzi
A Ford tem uma longa história como a marca de carros preferida das forças policiais dos Estados Unidos. E essa experiência em um segmento tão exigente ajudou a impulsionar o negócio de veículos comerciais da marca, tanto naquele país quanto globalmente. Para conhecer um pouco dessa tradição, começamos com o Ford Modelo T, que tinha mecânica simples, era robusto e fácil de manter, por esse motivo o carro atraiu a atenção das forças policiais.
Em 1915, a Polícia de Oakland, na Califórnia, adotou o Modelo T como padrão para a sua frota de carros leves. Em 1950, a Ford foi a primeira fabricante a oferecer um veículo com pacote
policial, que dispunha de três opções de motor: o Ford V8 especial, o Ford V8 100 HP e o Ford 95 HP Six de seis cilindros em linha, além de inúmeras alterações na estrutura e na mecânica, para resistir ao duro trabalho policial. O pacote policial da Ford se popularizou entre os órgãos de segurança dos Estados Unidos e o Departamento de Polícia de Nova York fez o maior pedido registrado até então, de 430 veículos. O primeiro modelo policial a usar o nome Interceptor foi introduzido em 1954. O nome já havia sido usado interiormente em um novo motor V8 de 125 cavalos, vendido como opcional no pacote policial
em 1952.
Em 1961, uma pesquisa mostrou que 58% dos carros policiais operando nas 50 maiores cidades dos Estados Unidos eram Ford. O Ford Mustang ingressou no serviço especial em 1982 e estrelou uma
campanha publicitária que dizia: This Ford chases Porsches for a living” (Este Ford persegue Porsches para viver). O anúncio destacava a sua capacidade em curvas e aceleração de zero a 80 km/h em 6,3 segundos, o que lhe permitia acompanhar os esportivos da época. Em 1983, o Ford Crown Victoria LTD foi redesenhado e recebeu um pacote especial de equipamentos que deu continuidade à história das viaturas policiais da Ford.
Seu pacote incluía como opcional um motor V8 de alta potência, de 5,8 litros, que ajudou a torná-lo o Crown Victoria a escolha preferida das polícias das cidades norte-americanas durante décadas. Muito popular, em 1998 o Crown Victoria representava 85% das vendas de veículos policiais de perseguição nos Estados Unidos e no Canadá.
O Ford Crown Victoria Police Interceptor foi aposentado em 2012 para dar lugar aos Interceptors de nova geração da Ford. Os modelos utilitário e sedã do Police Interceptor 2013 foram os primeiros da indústria a oferecer alerta de ponto cego, alerta de tráfego cruzado e sensor de ré, além de serem os únicos na época com tração nas quatro rodas construídos especificamente para aplicação policial. Em 2017, a Ford revelou seus primeiros carros e picapes policiais híbridos classificados para perseguição. Eles foram seguidos em 2020 pelo Ford Police Interceptor Utility, outra inovação da indústria, como primeiro suv híbrido de perseguição, e pelo Ford Police Interceptor Utility 2025, um modelo especial que foi lançado em 2024