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O Fiat Pulse foi lançado no Brasil e chega para brigar no tão concorrido segmento de SUVs compactos. O modelo, projetado e produzido no Brasil, conta com duas opções de motores e com destaque para o 1.0 turbo de 130 cv, que é o mais potente do mercado atualmente.

Disponível em quatro versões, o novo SUV da Fiat parte de R$ 79.990 em sua versão de entrada e pode chegar até R$ 115.990 na versão topo de linha. Conheça as versões disponíveis e os destaques de cada uma:

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DRIVE 1.3 FLEX MANUAL – R$ 79.990

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  • Abertura elétrica do bocal de abastecimento
  • Airbags (4) – Frontal (2), Tórax e Cabeça (2)
  • Alarme antifurto
  • Alerta de não utilização do cinto de segurança (5) – motorista, passageiro dianteiro e passageiros traseiros (3)
  • Ar-condicionado automático e digital
  • ASR (Controle eletrônico de tração)
  • Banco do motorista com regulagem de altura
  • Barras longitudinais no teto
  • Central multimídia com tela de 8,4″ touchscreen, Apple Car Play e Android Auto wireless, Comandos de Voz, Bluetooth, MP3, Rádio AM/FM, Entrada Auxiliar, Porta USB (2): USB Tipo A e Tipo C.
  • Chave canivete com telecomando
  • Comandos de áudio e painel de instrumentos no volante
  • Computador de Bordo (distância, consumo médio, consumo instantâneo, autonomia, velocidade média e tempo de percurso)
  • Desembaçador do vidro traseiro com temporizador
  • Direção elétrica
  • ESP (Controle eletrônico de estabilidade)
  • ESS (Sinalização de frenagem de emergência)
  • Faróis em LED
  • Função “Follow me Home”
  • Gancho universal para fixação de cadeira para crianças (ISOFIX)
  • Hill Holder (Assistente partida em rampa)
  • Lanterna traseira em LED
  • LED DRL
  • Piloto automático (Cruise control)
  • Repetidores de seta laterais em LED
  • Retrovisores externos com regulagem elétrica e função Tilt down
  • Roda de liga leve de 16 polegadas
  • Sensor de estacionamento traseiro
  • TC+ (Traction Control Plus)
  • Travas elétricas com travamento automático a 20 km/h
  • USB traseira (Tipo A)
  • Vidros elétricos dianteiros e traseiros com função one touch e antiesmagamento
  • Volante com regularem de altura
  • iTPMS (Monitoramento de pressão dos pneus)
  • Lane Change (Função auxiliar para acionamento das setas indicando trocas de faixa)
  • Quadro de instrumentos 3,5″ multifuncional com relógio digital, calendário e informações do veículo em TFT personalizável

DRIVE 1.3 FLEX AUTOMÁTICA – R$89.990

Acrescenta em relação à Drive 1.3 Flex Manual:

  • Câmbio automático CVT (7 velocidades simuladas)
  • Maçanetas externas na cor da carroceria
  • Retrovisores externos na cor da carroceria
  • Console central com apoio de braço, porta-copos, porta-celular e porta-objetos
  • Modo Sport com botão de acionamento no volante

Opcionais:

  • Pack Plus (R$ 4.300) – câmera de ré com linhas adaptativas, carregador wireless, Key Less Entry’n Go, partida remota via chave, pintura bicolor.
  • Pack Connect////Me (R$ 3.150) – Fiat Connect////Me, navegação embarcada e espelho retrovisor interno eletrocrômico.

DRIVE TURBO 200 FLEX AUTOMÁTICA – R$ 98.990

Acrescenta em relação à Drive 1.3 Flex Automática o novo motor Turbo 200 flex com 130 cv.

Opcionais:

  • Pack Plus II (R$ 6.740) – roda de liga leve de 17 polegadas escurecida, bancos revestidos em couro, banco traseiro rebatível e bipartido (60/40), volante revestido em couro, paddle shifters, Key Less Entry’n Go, partida remota via chave, pintura bicolor.
  • Pack Connect////Me (R$ 3.150) – Fiat Connect////Me, navegação embarcada e espelho retrovisor interno eletrocrômico.

AUDACE TURBO 200 FLEX AUTOMÁTICA – R$ 107.990

Acrescenta em relação à Drive Turbo 200 Flex Automática:

  • Câmera traseira em alta definição com linhas adaptativas
  • Carregador wireless para smartphones por indução
  • Key Less Entry’n Go
  • Partida Remota via chave
  • Paddle Shifters (Aletas para mudança de marcha no volante)
  • Volante com revestimento em couro
  • Banco traseiro rebatível e bi-partido (60/40)
  • ADAS: AEB (Frenagem autônoma de emergência), LDW (Alerta de saída de pista) e AHB (Comutação automática de farol alto)
  • Retrovisor interno eletrocrômico, sensor de chuva e crepuscular
  • Roda de liga leve de 16 polegadas diamantada

Opcionais:

  • Pack Design (R$ 5.200) – roda de liga leve de 17 polegadas escurecida, bancos revestidos em couro, pintura bicolor
  • Pack Connect////Me (R$ 3.650) – Fiat Connect////Me, navegação embarcada e central multimídia com tela de 10,1”

IMPETUS TURBO 200 FLEX AUTOMÁTICA – R$ 115.990

Acrescenta em relação à Audace Turbo 200 Flex Automática:

  • Bancos revestidos em couro
  • Cluster 7″ Full Digital
  • Faróis de neblina dianteiros com função cornering lamps
  • Sistema de navegação GPS embarcado
  • Retrovisores externos com rebatimento elétrico e luz de cortesia
  • Roda de liga leve de 17 polegadas com acabamento diamantado
  • Sensor de estacionamento dianteiro
  • Tapetes de carpete
  • Teto bicolor
  • Volante com regularem de altura e profundidade
  • Central multimídia com tela de 10,1″ touchscreen, Apple Car Play e Android Auto wireless, Comandos de Voz, Bluetooth, MP3, Rádio AM/FM, Entrada Auxiliar, Porta USB (2): USB Tipo A e Tipo C

Opcional:

  • Pack Connect-Me (R$ 2.650) – Fiat Connect-Me

4 mil unidades em 48 horas

Nas primeiras 48 horas após o lançamento, 4 mil unidades do Fiat Pulse foram reservadas e a entrega dos modelos aos primeiros clientes será em novembro.

“O Fiat Pulse mais desejado pelos clientes foi o da versão topo de linha Impetus, que encantou os consumidores impactados pela estratégia inédita da marca, que revelou o carro na final do BBB 21 e manteve estreito contato com os 70 mil inscritos na plataforma digital exclusiva dedicada ao Pulse (pulse.suv.com.br). Durante todo o ano, a plataforma apresentou detalhes do modelo, mantendo o público na mais alta expectativa até a Live de apresentação, assim como das pessoas que se dirigiram para as concessionárias conhecer o carro de perto”, afirma Herlander Zola, diretor do Brand Fiat América do Sul e Operações Comerciais Brasil.

E aí, o que achou do novo Fiat Pulse? Acha que com a chegada dele o mercado vai ficar mais agitado agora? Deixe o seu comentário aqui embaixo.

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