Quem pretende comprar o próximo carro já pensando na revenda precisa saber que, ao retirar o veículo da concessionária, ele já sofre desvalorização. É importante destacar que automóveis são bens de consumo, não investimento afinal, você terá custos com combustível, manutenção, IPVA, dentre outros.
No entanto, alguns carros desvalorizam mais, outros menos. Por isso, escolher o automóvel certo pode conter futuras perdas. É possível levar para casa um carro bom e que desvaloriza bem pouco com o passar do tempo.
Para ajudar você que quer escolher o próximo veículo sem perder muito dinheiro na hora da revenda, separamos os 10 carros que menos desvalorizam no Brasil em um ano.
A análise foi feita usando o preço de um modelo novo, ofertado em agosto de 2018 e o valor médio do mesmo modelo seminovo, ofertado em agosto de 2019. O estudo foi feito pela agência AutoInforme, divulgado pelo portal Notícias Automotivas. Confira:
Toyota Yaris – 7,1%
O Toyota Yaris hatch foi o carro com menor desvalorização em 2019. Em um ano, o modelo teve uma depreciação de apenas 7,1% . Atualmente, o Yaris é vendido a partir de R$ 68.490, na versão 1.3 16v flex e câmbio manual e pode chegar a R$ 89.990 na versão XLS Connect, com motorização 1.5 16v e câmbio automático.
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Chevrolet Joy Plus – 7,7%
O Chevrolet Joy Plus é um sedã compacto da GM que substitui o antigo Prisma. Esse modelo desvaloriza apenas 7,7% em apenas um ano. Hoje, com a chegada do novo Onix Plus, o o Joy Plus é o modelo de entrada da marca e é vendido por R$ 60.190 na versão 1.0 Black.
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Chevrolet Onix – 7,9%
O Onix é o carro mais vendido do Brasil desde 2014. Isso mostra como o brasileiro gosta desse modelo e isso acaba influenciando na depreciação do veículo. O Chevrolet Onix tem uma desvalorização de 7,9% em um ano.
Hoje ele é vendido nas concessionárias por R$ 56.290 na sua versão 1.0 MT e pode chegar a R$ 77.090 na versão 1.0 Premier Turbo.
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Volkswagen Up! – 8,1%
O Up! é um subcompacto da Volkswagen e aparece na lista graças à sua desvalorização de apenas 8,1%. Na sua versão de entrada, o Up! é vendido por R$ 51.590 com motorização 1.0 MPI e chega até R$ 59.190 na versão Xtreme 170 TSI, com motor 1.0 turbo.
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Hyundai HB20 – 8,2%
O hatch da Hyundai tem uma ótima aceitação no mercado brasileiro. Mesmo sendo bastante criticado pelo seu visual, o HB20 ocupa o segundo lugar no ranking dos carros mais vendidos do Brasil e a sua desvalorização em um ano é de apenas 8,2%.
O modelo é vendido por R$ 49.590 na versão Sense, com motor 1.0 e câmbio manual e pode chegar a R$ 77.990 na versão Diamond Plus, com motor 1.0 Turbo e câmbio automático.
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Honda City – 8,6%
O City é um sedã compacto da Honda visto com bons olhos pelo consumidor brasileiro. Prova disso é a sua desvalorização de apenas 8,6% após um ano de uso. Esse carro, que é a versão sedã do Honda Fit, é vendido por R$ 65.800 na versão de entrada DX, com motor 1.5 16v e câmbio manual. Já a versão topo de linha EXL é vendida por R$ 90.000 com o mesmo motor, mas o câmbio é automático CVT.
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Toyota Corolla – 9%
O Corolla dispensa qualquer apresentação. Em 2019, foram mais de 1,2 milhões de unidades comercializadas ao redor do mundo, fazendo dele o carro mais vendido do planeta. A desvalorização do sedã é de 9%. Atualmente, o Corolla conta com versões flex e híbrida.
A versão de entrada GLI, com motorização 2.0 custa R$ 110.190 e a topo de linha Altis Hybrid Premium, custa R$ 148.390.
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Jeep Compass – 9,1%
Primeiro SUV dessa lista, o Jeep Compass ocupa a sétima colocação entre os carros mais vendidos no Brasil. A sua desvalorização é de 9,1%. Hoje, o Compass parte de R$ 126.290 na versão de entrada Sport, com motor 2.0 e câmbio automático. Já a versão Série S Diesel custa R$ 213.190.
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Volkswagen Tiguan – 9,4%
Mais um modelo da Volkswagen na lista, agora o SUV Tiguan. Após 12 meses de uso, a desvalorização desse carro é de 9,4%. O Tiguan é vendido por R$ 145.430 na configuração 250 TSI, com câmbio automático Tiptronic de seis velocidades. A versão mais cara é a R-Line 350 TSI, que tem espaço para 7 ocupantes e câmbio automático DSG de 7 velocidades.
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Hyundai Creta – 9,5%
Na décima e posição dessa lista está o Hyundai Creta. O SUV da marca coreana apresenta desvalorização de 9,5%. A sua versão de entrada é a Attitude, que custa R$ 76.990 e conta com motor 1.6 de câmbio manual. Já a versão topo de linha Prestige custa R$ 110.990 e tem motor 2.0 com câmbio automático.
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Ficar de olho na desvalorização de um veículo é importante para quem está escolhendo um modelo para comprar. Agora que você sabe quais são os carros que menos desvalorizam no Brasil, ficou bem mais fácil de decidir o próximo automóvel. Qual das opções acima você compraria? Conta aqui nos comentários.
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